Как снять датчик скорости на газели
Перейти к содержимому

Как снять датчик скорости на газели

  • автор:

Как снять датчик скорости на газели

Датчик скорости УМЗ 4216

Датчик скорости автомобиля Газель Бизнес установлен на картере коробки передач с левой стороны и приводится от винтовой шестерни, расположенной на вторичном валу коробки передач рядом с задним подшипником вала.

Принцип его действия основан на эффекте Холла. Датчик выдает на ЭБУ прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень — не более 1,0 В, верхний — не менее 5,0 В) с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес. Количество импульсов датчика пропорционально пути, пройденному автомобилем. ЭБУ определяет скорость автомобиля по частоте импульсов.

Как снять датчик скорости на Газель Бизнес

Датчик скорости автомобиля снимаем для замены при выходе его из строя или при демонтаже коробки передач. Привод датчика скорости демонтируем при повреждении уплотнительного кольца корпуса привода или при выходе из строя шестерни валика привода.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Снятие датчика скорости на Газель Бизнес

Выводим жгут проводов датчика скорости из держателя, закрепленного на коробке передач.

Расположение датчика скорости на Газель Бизнес

Отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, разъединяем колодку жгута проводов и колодку проводов датчика скорости.

Проблема Датчик скорости:где находится?Решено.

Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

У меня обычная 5-ти ступка КПП. Отсутсвует датчик скорости. Совсем. Лишь висит разъем, круглый, хотя большинство виденных мной в магазине датчиков имеют прямоугольный 3-х контактный разъем. В том месте, где у коробок 5 ст должен быть датчик- ничего нет. Да и провод с раземом до туда не достает, он достает только до передней половины КПП. Что у меня за коробка и куда вкручивать разъем?
Буду разбирать двигатель сегодня, возможно- сфоткаю коробку и разъем.

Датчик скорости: особенности работы, неисправности и замена

Датчик скорости – один из множества автомобильных датчиков, ответственных за выработки сигналов измерительной информации, ее передачу, дальнейшее преобразования и обработку электронным блоком управления и некоторыми другими устройства. Если в автомобиле нет ЭБУ, потребность в датчиках меньше не становится. Выход даже наименее важного из датчиков сказывается хотя бы на том, насколько комфортно будет эксплуатировать автомобиль. Поскольку датчик скорости является довольно важным, давайте попробуем разобраться в особенностях его устройства, разберем основные неисправности и попытаемся понять, как в случае нужды его может заменить даже неопытный автолюбитель.

Датчик скорости Avto.pro

Коротко о работе датчиков скорости

Вообще, автомобильные датчики скорости делятся всего на два типа:

Начать стоит с механического, ведь хронологически именно он предшествовал более совершенному электронному устройству. В основе механического датчика лежит группа сцепленных шестеренок и небольшой тросик. Устанавливали такие датчики прямо на механизмах привода спидометра недалеко от КПП. Механические устройства весьма незамысловаты и обладают солидным эксплуатационным ресурсом, однако не дают точных показаний на всем диапазоне скоростей и все-таки зависят от ряда внешних условий. Чего не скажешь об электронных датчиках скорости.

Современные датчики основываются на эффекте Холла . Если сказать, что они не работают на частотно-импульсном сигнале, проще не станет, так что постараемся все разъяснить. Итак, датчик формирует так называемый импульсный сигнал, частота следования импульсов в котором имеет зависимость от скорости вращения вала. Автомобиль движется быстрее – вал вращается быстрее – датчик производит импульсы большей частоты – на спидометр выводится достоверная информация об изменении скорости в большую сторону. Разумеется, «привычный» для электроники сигнал человек понять не может. По этой причине в систему вводится контролер , подсчитывающий частоту поступающих от датчика скорости импульсов в единицу времени, а затем переводящий эту величину в человеко-понятные км/ч или миль/ч.

Электронные датчики удалось реализовать двумя способами:

Первые датчики просто называют контактными. В них используют приводные шестерни и гибкий трос (иногда жесткий вал небольшой длины). Трос или вал служат для передачи крутящего момента от таких автомобильного моста, вала коробки передач или же раздаточной коробки. Угловое вращение переводится в электрические импульсы, которые передаются далее по системе и переводятся в человеко-понятные величины. Именно такие датчики нашли самое широкое применение в автомобильной индустрии. Причин две: они надежные, их можно использовать вместо механического привода спидометра без дорогостоящих доработок последнего.

Датчик скорости ВАЗ Avto.pro

Все более популярные бесконтактные датчики основываются на том же эффекте Холла, но технически реализуются не так, как контактные. Они используют одно из вспомогательных устройств: ротор или задающий диск. В бесконтактных датчиках эффект Холла используется в полной мере, тем временем как в менее сложных контактных – тот же эффект, магниторезистивный эффект или работа оптронов (оптроэлектронных пар).

Подробнее о контактных и бесконтактных датчиках

Бесконтактные датчики скорости основываются на уже упомянутом эффекте Холла, вследствие чего они не имеют подвижных частей. Суть эффекта Холла в том, что на плоском проводки, через который с противоположных сторон пропускается постоянный ток, при его нахождении в магнитном поле возникает напряжение на паре других противоположных сторон. Для работы датчиков нужно разместить на валу агрегата, которым может быть мост, редуктор или же коробка передач, импульсный диск или специальный диск. Данные элементы имеют намагниченные участки . Импульсный сигнал образуется за счет того, что ротор, отдаленный от чувствительной части автомобильного датчика с микросхемой Холла, начинает вращаться. Далее сигнал поступает к контролеру.

Контактные датчики скорости, использующие эффект Холла, и их одноименная микросхема с магнитом постоянно неподвижны, а магнитное поле изменяется благодаря вращению специального кольца с прорезями, иначе называемым шторкой. Само кольцо подсоединено к валу или гибкому приводному тросику, через которое вращение и передается.

Датчик скорости

Магниторезистивные и оптоэлектронные датчики

В основе работы датчиков скорости авто может стоять магниторезистивный эффект . Во многом он напоминает эффект Холла, но лишь на первый взгляд. Суть в том, что некоторые материалы могут быстро менять свое электрическое сопротивление в случае, если они помещаются в магнитном поле. Что бросается в глаза при изучении таких датчиков, так это микросхема, в которую интегрирован магнитерезистивный элемент. Он составлен из полупроводниковых элементов. Кроме того, подобный датчик оборудован прямым приводом и многополюсным магнитом.

Датчики скорости автомобиля Avto.pro

Оптоэлектронные контактные датчики скорости весьма просты, но это единственное их достоинство. Дело в том, что они менее чувствительны (к отклонениям основного параметра) и более инерционны (имеют большое запаздывание в измерении), нежели вышеописанные датчики. Работает датчик за счет оптопары, представляющей собой фототранзистор и светодиод, разделенные диском с прорезями. Последний закреплен на приводном валу. За счет вращения диска и прерывания светового потока между парой элементов и генерируется импульсный сигнал.

Как датчик скорости влияет на работу двигателя

В систему определения скорости введен специальный контролер, который воспринимает импульсный сигнал от датчика. Именно контролер передает сигнал электронному блоку управления, которые рассчитывает объем топлива, необходимый для оптимальной работы двигателя. К примеру, если скорость автомобиля уменьшается, уменьшается и количество топлива, которое подается двигателю. За счет этого удается существенно экономить горючее и эксплуатировать двигатель в наиболее щадящем режиме.

В случае неисправности датчика скорости блок управления не будет получать сигнал, отвечающий реальной скорости автомобиля. Топливо будет подаваться равномерно вне зависимости от того, как сильно водитель вжимает педаль газа. На практике выходит так, что горючее расходуется с избытком, а силовой агрегат иногда работает с рывками. Статистика показывает, что исправный датчик позволяет экономить порядка 2 литров топлива на 100 километров пробега . Еще одна особенность современных автомобилей с датчиками скорости на основе эффекта Холла: неисправность электроусилителя руля при неисправном датчике (ошибка P-0501).

Почему датчик скорости выходит из строя

Запчасти на Mazda 2

2 хетчбек (DL, DJ) (11.14 — )

Датчики на Газель

Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве датчики на Газель . В ассортименте есть: датчики на Газель , ДМРВ Газель , датчик скорости Газель , РХХ Газель , ДПДЗ Газель , регулятор холостого хода Газель .

ДМРВ Газель. Евро-2.

дмрв газель, датчик дмрв, евро-2,

Датчик массового расхода воздуха Siemens является самым капризным датчиком среди всех других, установленных на Газель. Именно он влияет напрямую на расход топлива, тягу и приемистость мотора. Ремонту этот датчик массового расхода воздуха не подлежит. При необходимости его необходимо просто заменить на новый.

Цена 2200 руб.

ДМРВ Газель. Евро-3

датчики на газели, дмрв газель, евро-3, siemens, цена, купить,

Датчик массового расхода воздуха Siemens выпускается в двух вариантах. Евро-2 и Евро-3. Отличаются они друг от друга разворотом фишки подключения проводов. В ДМРВ Газель Siemens стандарта Евро-2 фишка развернута относительно оси назад на 180 градусов. В ДМРВ Газель Siemens Евро-3 фишка развернута поперек на 90 градусов и смотрит как бы в бок относительно оси датчика.

Цена 2200 руб.

Датчик скорости Газель

датчик скорости газель, шестиимпусьсный, датчики на газели, цена, купить,

Самая частая неисправность датчика скорости Газель – это где то обрыв электрической цепи. Прежде всего необходимо отчистить датчик скорости Газель от грязи и проверить его работоспособность. Основное внимание обратите на электрические контакты датчика скорости Газели . Они могут покрыться окисью, в силу чего датчик скорости Газель будет работать не корректно. В случае неисправности датчика скорости на Газель просто замените его на новый.

Цена 500 руб.

Регулятор холостого хода на Газель (РХХ Газель)

регулятор холостого хода газель рхх, датчики на газель, рхх, газель, цена, купить,

РХХ Газель на прямую влияет на работу холостого хода двигателя. Если Вы почувствовали неустойчивою работу двигателя. Обороты на холостом ходу “плавают”. Иногда двигатель глохнет. Значит вероятнее всего дело в регуляторе холостого хода РХХ Газели . В процессе работы РХХ Газель достаточно серьезно закоксовывается продуктами горения. По этому рекомендуется периодически его снимать и промывать бензином или соляркой. Одновременно следите и за состоянием дроссельной заслонки. Там то же очень часто накапливается грязь.

Цена 1000 руб.

Датчик положения дроссельной заслонки Газель (ДПДЗ)

датчик положения дроссельной заслонки газель, дпдз, датчики на газель, цена,

датчик положения дроссельной заслонки газель, дпдз, 405, 406, датчики на газель, купить,

Датчик положения дроссельной заслонки Газель ( ДПДЗ Газель ) достаточно надежен. Однако при его выходе из строя бортовой компьютер будет выдавать ошибку и на определенных режимах работы двигатель будет работать неустойчиво. В этом случае просто следует заменить датчик положения дроссельной заслонки Газели ДПДЗ Газель , благо стоит он не дорого.

Цена 500 руб.

Датчики на Газель в месте с бортовым компьютером, системой зажигания и проводкой объединены в одну электро-систему. Если датчики на Газель начинают выходить из строя, это плохой признак. Неисправные датчики Газель будут выдавать ошибки в бортовом компьютере. Что в конечном итоге начнёт действовать на нервы. Здесь можно посоветовать чаще посещать СТО или возить датчики на Газель с собой в запасе. Как правило – датчики на Газель стоит не дорого, если заранее им запастись. Тут, как говорится, мал золотник, да дорог! Всем добра и удачи на дорогах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *