Как отключить иммобилайзер на гольф 4
Перейти к содержимому

Как отключить иммобилайзер на гольф 4

  • автор:

Golf 4 1.9 tdi 2004

Подскажите пожалуйста как программно правильно отключить иммобилайзер? Где и что надо прошить? Двигатель или иммо и приборку тоже? И чем лучше.

Adlan

Активный
Участник
Сообщения 385 Репутация 29 Реакции 238 Credits 0

Добрый день,
ИММО отключается на приборке.
Есть программа которую я выложил, с ней сможешь отключить.

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь , чтобы просмотреть скрытый текст.

программа работает с обычным ККЛ шнурком.

Adlan

Активный
Участник
Сообщения 385 Репутация 29 Реакции 238 Credits 0

Если ключ не прописан то думаю придется снять приборку и отпаять EEPROM потом её вправить и обратно залить и припаять.

Bentel7

Участник
Сообщения 26 Репутация 0 Реакции 3 Credits 0
Спасибо, буду пробовать.

Adlan

Активный
Участник
Сообщения 385 Репутация 29 Реакции 238 Credits 0

Screenshot_1.png

Только что с машины.
Править нужно EEPROM из ЭБУ а не из приборки, прошу прошения.
Всё можно сделать из программы, даже если ключ не прописан.
Как я сделал:
Прочитал ЕЕПРОМ из ЭБУ с помощью VAG K+CAN COMMANDER и сохранил на раб. столе.

У меня блок ME7.5.1, если у вас другой может не получиться

Screenshot_2.png

Далее отключил ИММО с помощью и сохранил файл

потом залил обратно с помощью VAG K+CAN COMMANDER.

Может сразу не сработать, после чтение желательно снять АКБ на 5 мин потом подсоединить и залить файл опять снять АКБ на 5 мин и попробовать.

помогите отключить иммобилайзер помогите отключить иммобилайзер

Всем доброго времени суток, вчера вечером приключилась со мной история, по приходу из магазина, имммобилайзер перестал понимать брелок-чип, и не отключается, дотянули машину до гаража разобрав обшивку нашел блок иммобилайзера называется ORVEL 93 года отроду к ниму идут 4 тонких провода от приемника чипа, 2 тонких на пищалку, один тонкий отрезан и еще 6 толстых, 2 соединяются вроде с красно-желтыми, 2 с черными и 2 с толтыми красно-черными, те что черные при повороте ключа на них подается +12, и какойто неподключенный разъем.

можно ли как то отключить иммобилайзер или завести машину

по поиску нашел что необходимо как я понял соеденить между собой красно-оранжевые, черный и красно-черный, черный и красно-черный.

результатов не получилось приборка не горит стартер не крутится, реле только те что на панельке с предохранителями, туда и идут черные и красночерные провода

авто VW vento 1.8 AAM

Den_IS
Постоянный участник

Сообщения 30 Реакции 2 Город Украина, Севастополь Авто vw Vento 1.8 AAM 1994

Всем доброго времени суток, вчера вечером приключилась со мной история, по приходу из магазина, имммобилайзер перестал понимать брелок-чип, и не отключается, дотянули машину до гаража разобрав обшивку нашел блок иммобилайзера называется VOTEX ORVEL 93 года отроду к ниму идут 4 тонких провода от приемника чипа, 2 тонких на пищалку, один тонкий отрезан и еще 6 толстых, 2 соединяются вроде с красно-желтыми, 2 с черными и 2 с толтыми красно-черными, те что черные при повороте ключа на них подается +12, и какойто неподключенный разъем.

можно ли как то отключить иммобилайзер или завести машину

по поиску нашел что необходимо как я понял соеденить между собой красно-оранжевые, черный и красно-черный, черный и красно-черный.

результатов не получилось приборка не горит стартер не крутится, реле только те что на панельке с предохранителями, туда и идут черные и красночерные провода

Как отключить иммобилайзер Фольксваген Гольф 4?

Ваш Volkswagen Golf 4 больше не заводится? Вы пробовали много чего? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас такое ощущение, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? Вполне вероятно, что речь идет о том, что ваш автомобиль больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Volkswagen Golf 4? Вы находитесь в правильном месте, мы создали этот пост, чтобы помочь вам лучше понять и исправить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы посмотрим, как работает иммобилайзер на вашем Фольксваген Гольф 4, затем разные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Volkswagen Golf 4

Прежде чем объяснять различные доступные вам решения, вот краткое вступление, описывающее роль и работу иммобилайзера в вашем Volkswagen Golf 4. Этот электронный элемент был изобретен 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Volkswagen Golf 4. Действительно , благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией встроенный в ЭБУ и приемную антенну на нейман, ваш Фольксваген Гольф 4 пойдет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, выдаваемый вашим ключом действительно тот, который спрашивает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что он позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) это устройство будет работать.

Различные варианты обхода иммобилайзера на вашем Volkswagen Golf 4

Введите код для выключения иммобилайзера

Первая процедура, ваш ключ больше не позволяет запускать ваш Volkswagen Golf 4, вы хотите деактивировать иммобилайзер вашего Volkswagen Golf 4, но в первую очередь вам следует попробовать эту технику, чтобы запустить его и отвезти в гараж, чтобы проверить, что вы не можете выполните менее важную операцию, чтобы восстановить нормальный запуск вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен завести ваш Volkswagen Golf 4), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов», он содержит стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, дублируйте операцию, пока не введете полный код. Это должно позволить вашему Volkswagen Golf 4 завестись без снятия иммобилайзера.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у автомобильного дилера

Если, несмотря на замену аккумулятора, несколько попыток ввести код иммобилайзера на вашем Volkswagen Golf 4 все равно не работают, скорее всего, проблема в вашем ключе. Мы можем понять, что вы все еще хотите обойти систему иммобилайзера от вашего Volkswagen Golf 4. Действительно, ваш транспондер должен быть поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы решить эту проблему, единственный вариант, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, у вашего автосалона кто может восстановить ваш ключ фольксваген гольф 4. В зависимости от того, к кому вы идете ремонт должен стоить вам около 100 евро, если у вас все еще есть копия или ваша «кодовая карта», и около 350 евро у вашего автомобильного дилера, если у вас нет поддержки и вам нужен новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Volkswagen Golf 4.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя у вас может возникнуть соблазн обойти иммобилайзер от вашего Фольксваген Гольф 4, делать это совсем не рекомендуется по некоторым причинам. Первый ваш Volkswagen Golf 4 будет гораздо более уязвим для попыток угона. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «провода» может быть достаточно, чтобы завести машину. Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он узнает, что иммобилайзер на вашем Volkswagen Golf 4 был удален, обойден или деактивирован. Это, если вы все еще хотите это сделать, некоторые интернет-страницы все еще дают методологию, мы сделали выбор не раскрывать ее, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы узнать больше о Volkswagen Golf 4, ознакомьтесь с Фольксваген Гольф 4 категория.

Отключение иммобилайзера Фольксваген Гольф(Volkswagen Golf) VW Simos 3.3A не вскрывая с I/O Terminal

Иконка канала АЭЛС AELSystems Proger

Не вскрывая блока с помощью загрузчика I/O Terminal : http://ioterminal.com/ https://ecutools.ru/chip-tuning/ioter . Читаем eeprom 93C76 , модифицируем(делаем иммо офф) и запускаем на столе с помощью стенда для проверки ЭБУ: по техническим вопросам и приобретению обращаться по номеру: +79162650005 строго WhatsApp или на почту: autochip@bk.ru с 10.00 до 19.00 по московскому времени! Имитатор постоянно совершенствуется, выпускаются новые релизы плат. Наши контакты: WhatsApp, Viber, Signal, Telegram +79160100808 E-Mail: autodelo@bk.ru Skype: aelsystems , наш сайт: https://www.aelsystems.ru/ Ремонт и программирование электронных блоков управления автомобилей. Программирование иммобилайзеров и ключей. Качественный чип-тюнинг, удаление и восстановление различных компонентов!

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *