Как слить тосол с ваз 2115
Перейти к содержимому

Как слить тосол с ваз 2115

  • автор:

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2114-2115

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2114-2115

Охлаждающая жидкость – тосол или антифриз, необходимо регулярно менять, так как даже у них есть свой определенный ресурс. К примеру, во многих инструкциях по эксплуатации написано, что выполнять эту процедуру необходимо как минимум раз в 60 000 км, либо же не реже чем через два года. На автомобилях ВАЗ 2114-2115 эта процедура выполняется не сложно, так как на обычном 8-клапанном двигателе ничего не мешается и ко всему есть свободный доступ.

Что касается инструмента, который понадобится для этой операции, то более подробный список всего необходимого будет приведен ниже:

  • отвертка крестовая
  • головка на 13
  • трещоточная рукоятка

инструмент для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2114-2115

Стоит иметь ввиду, что перед проведением замены не стоит прогревать двигатель, так как можно получить ожог в таком случае при сливе тосола или антифриза из системы охлаждения. Итак, перейдем к делу. Сначала необходимо открутить пробку расширительного бачка, чтобы в дальнейшем слив происходил быстрее.

открутить пробку расширителя на ВАЗ 2114-2115

Затем необходимо открутить пробку или краник радиатора охлаждения, который находится с правой нижней стороны. В моем случае на кранике был небольшой штуцер, так что на него можно было одеть шланг и вывести все это дело в канистру, чтобы при сливе не пролить ничего на землю:

как слить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2114-2115

Вот так это выглядело в конечном итоге:

IMG_1855

Когда тосол или антифриз будут стекать в емкость, можно в это же время отворачивать пробку из блока цилиндров, также подставив емкость:

пробка блока цилиндров для слива тосола ВАЗ 2114-2115

Когда вся охлаждающая жидкость стекла из системы, можно при открытых пробках и кранике промыть радиатор и блок, заливая в расширитель теплой воды. Обычно, если система загрязнена, то вода будет вытекать мутная или даже очень грязная. Промывать нужно до тех пор, пока вода не станет на выходе чистой. Затем можно заворачивать все пробки на место, и через расширительный бачок тонкой струей заливать новый тосол или антифриз до максимальной отметки в бачке.

замена тосола или антифриза на ВАЗ 2114-2115

Когда все это сделали можно закручивать пробку расширителя на ВАЗ 2114-2115 и заводить двигатель. Необходимо дать поработать ему до тех пор, пока не сработает вентилятор охлаждения радиатора. После прекращения его работы можно глушить мотор, а когда двигатель совсем остынет проверьте уровень охлаждающей жидкости еще раз и при необходимости стоит долить нужное количество.

Замена тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115

В этой статье поэтапно разберем процесс замены тосола (охлаждающей жидкости) на примере ВАЗ 2114, а также расскажем о периодичности замены и требуемых инструментах для выполнения такой работы самостоятельно.

Схема системы охлаждения ВАЗ 2114

Обратите внимание, замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2113, 2115 аналогична.

Периодичность замены

Заводом изготовителем предписаны три условия по замене жидкости (в зависимости от того что наступит раньше):

  1. Замена ОЖ производится через каждые 80-100 тысяч километров пробега.
  2. Жидкость нужно менять раз в 4-5 лет в не зависимости от пробега.
  3. Если цвет жидкости стал бурым, то ее нужно срочно заменить. Когда жидкость теряет цвет, то у нее меняется химический состав, и она пагубно влияет на ГБЦ и другие детали в системе охлаждения, выполненные из алюминия.

Выбор ОЖ

Рекомендуем покупать красный антифриз G12 от известных производителей. Для полной замены нужно 7.5 литра, на практике входит около 7 литров.

Инструменты и материалы для работы:

  • Вороток с трещоткой;
  • Торцевая головка на десять, тринадцать;
  • Удлинитель;
  • Бутылка;
  • Емкость для сбора жидкости;
  • Воронка.

Пошаговая инструкция

  1. Перед началом работы откройте кран на печке в салоне. Это нужно для того чтобы во время замены жидкость вышла из радиатора печки.
  2. Установите автомобиль на яму. Далее отверните болты крепежа защиты двигателя и кожуха. Болты под ключ на «10” и «13”. Расположение болтов на фото ниже.

Снятие защиты двигателя ВАЗ 2113, 2114, 2115

Снятие защиты двигателя ВАЗ 2113, 2114, 2115

Замена тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

Пошаговая инструкция по замене тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

Самостоятельная замена тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115

Все о замене тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

Слив охлаждающей жидкости ВАЗ 2113, 2114, 2115

Инструкция по замене тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

Удаляем воздух из системы охлаждения ВАЗ 2113, 2114, 2115

Воздух в системе охлаждения ВАЗ 2113, 2114, 2115

Будьте осторожны и на горячем двигателе плавно откручивайте пробку расширительного бачка.

Наглядно процесс замены тосола ВАЗ 2113, 2114, 2115 в этом видео :

Резюмируем

Из выше представленной инструкции можно сделать вывод, что процесс замены тосола ВАЗ 2114 достаточно простой. Даже начинающий водитель сможет заменить жидкость самостоятельно и сэкономить деньги на обслуживании.

  • Автор: redactor
  • Просмотров: 19659
  • Комментариев: 0

Замена антифриза в ВАЗ 2115: куда и какой заливать, как слить

Замена антифриза в ВАЗ 2115 рекомендована после 60 тыс. км пробега или при истечении срока годности тосола. Внеплановую работу проводят при поломке деталей помпы, вентилятора, термостата или радиатора. Также необходима замена при капитальном ремонте двигателя.

Как устроена система охлаждения

Двигатель на автомобиле охлаждается антифризом с принудительной его циркуляцией по малому и большому кругу. Можно использовать в качестве охлаждающей жидкости воду, но делать этого крайне не нежелательно, заливают ее только в экстренном случае.

Срок эксплуатации с водой должен быть кратковременным, зимой при замерзании жидкость повредит детали двигателя и без капитального ремонта или его полной замены не обойтись. В другое время года на металлических деталях образуется коррозия, а на дне радиатора крайне нежелателен осадок из ржавчины.

Система охлаждения на ВАЗ 2115 устроена по тому же принципу, что и на других автомобилях. В нее входят:

  • расширительный бачок;
  • помпа (центробежный насос);
  • охладительная рубашка;
  • термостат;
  • радиатор;
  • электровентилятор.

Также к охлаждающему контуру относится и отапливающий салон радиатор. Через него проходит антифриз, но он не выполняет охладительной функции.

Начинает работать ОС сразу после запуска двигателя, одновременно с ним срабатывает помпа, ее приводит в действие ремень ГРМ. Насос прогоняет поток антифриза по всей системе, одновременно охлаждая двигатель внутреннего сгорания, расположенного на блоке цилиндров.

Внимание! Помпа на ВАЗ 2115 неразборная. При выходе из строя подлежит замене полностью.

При работе на холостых оборотах двигатель набирает необходимую температуру, в это время антифриз подается в охладительную рубашку. Ее функция – не допустить перегрева цилиндров и камер сгорания в блоке. Это принцип работы малого контура. Когда температура поднимется до 85 0C, тосол поступает на большой круг, функцию контроля распределения охлаждающей жидкости выполняет терморегулирующее устройство.

Термостат находится на блоке цилиндров. Центральная деталь – это клапан, расположенный внутри. При наборе двигателем рабочей температуры он открывается и распределяет антифриз на большой контур. При понижении срабатывает в обратном порядке. Устройство на ВАЗ 2115 разборное, можно убрать вышедшей из строя клапан и поставить новый. Но опытные автомобилисты рекомендуют замену термостата новым.

Основная функция охлаждения лежит на большом круге. Центральный его элемент – это радиатор. Он отдает тепло в атмосферу и понижает температуру жидкости за счет встречного воздуха. Состоит агрегат из трубочно-ленточной алюминиевой сердцевины с горизонтальным распределением потока антифриза. В нижней и верхней части предусмотрены два патрубка (отводящий и подающий) от бачка к рубашке.

При повышении температуры до 1030C срабатывает вентилятор, его запускает датчик, расположенный в воздушном фильтре. При понижении показателя – срабатывает в обратном порядке. Электровентилятор перестает работать.

Центральный узел системы

Расширительный бачок отвечает за пополнение оптимального уровня антифриза в ОС. Функцию нормализации давления выполняет крышка резервуара, она выглядит как единый блок, состоящий из двух клапанов. Первый открывается, выпуская пар при давлении 140±10 кПа. Смежный срабатывает при остывании антифриза, стравливает воздух.

Герметичность крышки – условие обязательное, выход из строя клапанов приводит к закипанию тосола. При обнаружении проблемы необходимо проверять исправность не только термостата, но и блока на пробке бачка.

Варианты слива охлаждающей жидкости

Заменить тосол на ВАЗ 2115 можно самостоятельно, без снятия двигателя. Жидкость стечет из системы, но частично останется в моторе. На автомобиле в нижней части радиатора предусмотрена заглушка для слива, что значительно упрощает замену. Удаляют остатки из мотора через пробку на блоке цилиндров.

Второй способ используют при капитальном ремонте. После демонтажа двигателя из него необходимо убрать весь антифриз и промыть систему. Сливают охлаждающий состав через патрубки радиатора и шланги печки, одновременно откручивают заглушку на блоке.

Сроки замены охлаждающей жидкости

Для ВАЗ 2115 с завода регламентированный для замены тосола пробег составляет 60 тыс. км или два года эксплуатации жидкости с момента заправки системы. Если автомобиль приобретен с рук и эти показатели неизвестны, смотрят на цвет антифриза. Присутствие оттенков ржавчины, говорит о плохой технической характеристике состава, замена обязательна. В автомобиле с пробегом от предыдущего хозяина лучше сразу слить тосол и заправить систему новым.

Сколько тосола в ВАЗ 2115

На всех модификациях ВАЗ 2115 объем охлаждающей жидкости одинаковый. В систему при полной заправке входит 7,8 л. При замене без промывки системы можно обойтись 7 л и меньше.

Какой антифриз заливать в ВАЗ 2115

Для отечественных автомобилей разработана специальный тосол (TL). Он значительно проигрывает по качеству средству импортного производства, но предпочтительнее для ВАЗ 2115. Антифриз выпускают двух типов G11 и G12. Выбор не зависит от типа двигателя (бензиновый он или дизельный). Для замены приобретают тосол, соответствующий цвету и марке с завода. Нельзя смешивать или доливать ОЖ с разным составом и маркировкой. Например, если система заполнена зеленым или синим разбавлять его красным нельзя.

Для первого поколения подойдет G11, для новых модификаций его лучше не использовать. Для замены тосола в ВАЗ 2115 (с 8 клапанами) с инжектором выбирают марку средства, которая указана на этикетке расширительного бачка. В случае отсутствия обозначения, в автомобиль с завода залит антифриз Felix TC-40 Дзержинского ООО «Тосол-Синтез». Продукцию можно приобрести в любом специализированном магазине или заменить соответствующей по цвету.

Оптимальный вариант для отечественного автомобиля – ГОСТовский тосол

Российский рынок для ВАЗ 2115 предлагает три вида:

  • концентрат АК его разбавляют водой по инструкции, не замерзает до -65 0C;
  • А40 не теряет технических характеристик до -40 0;
  • А65 самый качественный продукт на этиленгликолевой основе с добавлением присадок, предотвращающих образование накипи, коррозии, закипания с появлением пены.

Подходящие для замены в ВАЗ 2115 бренды:

  • Antifreeze Z40 AGA;
  • STAREX;
  • SIBIRIA;
  • PILOTS;
  • Inugel Optimal MOTUL;
  • LIQUI MOLY;
  • SPECTROL;

Вся перечисленная продукция относится к классу G12.

Сколько нужно антифриза в ВАЗ 2115

Чтобы провести замену потребуется ориентировочно 7 л тосола. Расфасовка концентрированного вещества 1-3 кг, его разводят водой 1/1. Готовую жидкость продают в канистре 3,5,10 л. В любом случае или не хватит, что крайне нежелательно, или останутся излишки. Последний вариант предпочтительнее. Срок годности химического вещества длительный, его можно долить, если упадет уровень.

Как поменять антифриз на ВАЗ 2115

Перед заменой дают двигателю полностью остыть. Поднимают автомобиль или загоняют на яму, снимают защиту с днища. Вся работа состоит из трех этапов: слива отработанной жидкости, промывки водой системы и заправки.

Как слить тосол с ВАЗ 2115

Техническое обслуживание автомобиля по замене охлаждающей смеси – процедура простая. Основная задача – это удаление старого тосола. В первую очередь сбрасывают давление в системе снятием крышки с расширительного бачка.

Как правильно слить антифриз с блока и радиатора на ВАЗ 2115:

  1. Откручивают модуль зажигания. Агрегат крепится на трех болтах.
  2. Отпускают пробку с блока. Используют ключ на 13.
  3. Под блок ставят емкость для сбора тосола. Когда жидкость полностью удалят, возвращают на место гайку со сливного отверстия.
  4. Откручивают заглушку на радиаторе. Предварительно защищают генератор от попадания влаги.
  5. Надевают резиновый шланг и откручивают кран. Если проходное отверстие не пропускает жидкость, кран снимают полностью.

После удаления возвращают заглушку на место и промывают систему водой, она полностью готова для замены.

Куда заливать тосол в ВАЗ 2115

Когда антифриз полностью слит из системы, проверяют хомуты на патрубках. Они должны быть хорошо затянуты, чтобы избежать утечки. Заправляют систему через горловину расширительного бачка. Чтобы избежать пробок, заливают тосол тонкой струей.

На пластмассовом резервуаре предусмотрены отметки ограничения минимального и максимального уровня

  1. В процессе залива несколько раз прижимают руками патрубки радиатора. Эту процедуру рекомендуют для удаления воздуха.
  2. Емкость заполняют до максимальной отметки. Плотно закрывают крышкой.
  3. Запускают двигатель на холостых оборотах. Когда он прогреется до рабочей температуры, несколько раз выжимают педаль газа до упора.
  4. Когда двигатель полностью остынет, проверяют уровень антифриза в резервуаре.

Если все прошло успешно, количество тосола не уменьшится.

Советы при замене охлаждающей жидкости

Несколько важных рекомендаций при замене антифриза:

  1. Чтобы исключить попадание токсичного вещества на участки кожи, работают в перчатках и в одежде с длинными рукавами.
  2. Защищают генератор от попадания влаги.
  3. Замену проводят только при холодном двигателе.
  4. Не открывают крышку бачка при работающем моторе, т. к. можно получить ожог.
  5. После удаления жидкости систему промывают дистиллированной водой до тех пор, пока не польется чистая.
  6. Завивают новую жидкость до максимального уровня.
  7. После замены диагностируют систему на предмет воздушных пробок. Для этого заводят двигатель. Когда он прогреется, включают печку. В салон должен поступать горячий воздух. Пробуют патрубки. При нормальном состоянии охлаждающей системы они теплые.

Важно! Чтобы избавиться от возможных пробок, ставят ВАЗ 2115 под уклоном (задняя часть ниже). Включают нейтральную передачу и набирают обороты. Повторяют процедуру несколько раз.

Заключение

Замена антифриза в ВАЗ 2115 входит в обязательное условие технического обслуживания. Процесс нетрудоемкий, можно всю сделать в собственном гараже без посторонней помощи. Главное хорошо закрепить хомуты и снятые детали, чтобы не допустить течи тосола после заправки.

Как самому слить тосол, антифриз на ВАЗ 2115?

Как самому слить тосол, антифриз на ВАЗ 2115?

Все рабочие жидкости в автомобиле не менее важны, нежели его детали и механизмы. Если автовладелец пренебрегает их своевременной проверкой и заменой, это может привести к крайне негативным последствиям для наиболее важных узлов.

Простая замена, произведенная вовремя, позволит сохранить не только адекватное функционирование всех механизмов вашей машины, но и убережёт от дорогостоящих ремонтов и замен узлов, деталей и запчастей. В данном обзоре мы коснемся основных деталей, связанных со сливом охлаждающей жидкости (ОЖ).

Зачем и когда нужен слив?

слив тосола

Охладитель на ВАЗ меняется вовсе не так часто, чтобы это стало затратным или хлопотным делом. Концерн оговаривает приблизительный срок, составляющий около трёх лет с начала эксплуатации автомобиля.

Однако слив может производиться и до истечения указанного срока, если:

  • Вы осуществляли ремонт силовой установки или охладительной системы . При этом старая жидкость удаляется, а впоследствии в нее должен быть залит новый антифриз;
  • Тосол вскипел, и вы добавили в него воду или жидкость иной марки. В этом случае нужно как можно скорее полностью заменить ОЖ;
  • Вы заметили потерю изначального цвета антифриза;
  • Появился налет на внутренней стенке бачка, тосол помутнел и даёт осадок.

Необходимо регулярно проверять состояние охладителя-антифриза, чтобы вовремя заметить изменения и отреагировать соответственно.

Слив тосола с радиатора

Слив тосола с радиатора

Перед тем как слить антифриз с ВАЗ 2115, её лучше всего поставить на хорошо освещённую, без неровностей площадку, обезопасить от внезапного движения и дождаться, чтобы двигатель полностью остыл.

Затем:

  1. Снимите крепеж с защиты мотора и демонтируйте её;
  2. Отрегулируйте температуру на отопителе, выставив самый горячий режим (последний справа);
  3. Теперь вам нужно снять крышечку с расширительного бака;
  4. Под радиатор установите любую подходящую по объёму ёмкость;
  5. Найдите под капотом машины радиаторную пробку для сливания;
  6. Медленными движениями выкрутите её, не спешите, чтобы жидкость не залила генератор;
  7. Теперь подождите минут десять, чтобы дождаться полного слива.

Когда ОЖ слилась и отстоялась, переходим к следующей процедуре.

Как слить антифриз с мотора?

Как слить антифриз с мотора

После того как слить тосол с ВАЗ 2115 получилось, останется ещё жидкость из двигателя.

Её убрать довольно просто:

  1. Вам нужно отыскать блок цилиндров и найти на нем пробку для слива антифриза. Она расположена под модулем зажигания, который при необходимости можно демонтировать. Однако слить жидкость обычно можно и без работ по снятию блока;
  2. Ёмкость для слитого тосола подставляем под силовую установку;
  3. Аккуратно вынимаем пробку и даём время на то, чтобы весь антифриз вытек.

После всех процедур необходимо тщательно протереть все отверстия, через которые уходила жидкость, чистой сухой ветошью.

Поделитесь с друзьями
Оставить комментарий Отменить ответ

  • Еще из «Обслуживание» Как заменить термостат на восьмиклапанной Калине?

31 августа 10
31 августа 9
31 августа 22
31 августа 32
31 августа 43
31 августа 52

Обзор автомобиля Лада Веста седан — плюсы и минусы

Нравится: 585

Чем опасны номера двойники на автомобиле?

Нравится: 512

Нужно ли оформлять ГБО в ГИБДД?

Нравится: 487

Порядок получения водительских прав

Нравится: 479

Нужны ли основания для проверки документов сотруднику ГИБДД?

Нравится: 397

Информационный портал Kalina-2

Cоветы по ремонту, тюнингу и обслуживанию автомобиля, собранные в одном месте. Вы относитесь к своей машине, как к члену семьи? Разговариваете с ней и переживаете, если что-то случилось? Или вы только встаете на путь автомобилиста и желаете познать основы вождения? Тогда мы найдем общий язык! Наш сайт полезен как новичку, так и опытному владельцу машины.

Калина-2 рассказывает об автомобильной жизни со всех сторон. Сайт развивается и постоянно пополняется новой информацией. На его страницах вы найдете полноценные ответы на самые будоражащие вопросы водителя. Как купить или продать машину? Где оформить страховку на автомобиль? Какие шины выбрать? Почему заглох и не заводится двигатель? Портал даст советы по выбору нового транспортного средства, расскажет его устройство и особенность замены запчастей понятным языком.

Многие работы по ремонту и обслуживанию транспортного средства можно выполнить самостоятельно. Достаточно иметь перед глазами инструкцию. Наш сайт содержит пошаговые описания по диагностике машины и устранению неисправностей своими руками. Обзоры и рейтинги лучших комплектующих помогут определиться с выбором детали и заменить ее.
Автомобильная сфера стремительно развивается, чтобы оставаться в курсе нововведений, следите за нашими материалами. Мы собираем актуальные сведения о новинках отечественного и зарубежного автопрома.

Информационный портал для автолюбителей

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *